Đề án thành lập Đồng Nai lên Thành phố trực thuộc Trung ương đang trở thành tâm điểm chú ý của cả nước. Đây không chỉ là một quyết định hành chính, mà còn là bước đi chiến lược nhằm kiến tạo một mô hình quản trị hiện đại, tương xứng với quy mô phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Theo ông Nguyễn Kim Long – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai, việc xây dựng Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương nhằm tối ưu hóa năng lực quản trị, mở rộng không gian phát triển và khai thác tối đa hiệu quả các công trình hạ tầng chiến lược, trong đó nổi bật là Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Không gian phát triển mới của Đồng Nai không chỉ tập trung vào kinh tế mà còn hướng tới nâng tầm năng lực liên kết vùng, kết nối quốc gia và hội nhập quốc tế. Đây là nền tảng để Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng quan trọng phía Nam, thu hút nguồn lực và đầu tư chiến lược trong các ngành công nghiệp, logistics, đô thị, dịch vụ và thương mại quốc tế.
Đồng Nai hội đủ thế và lực để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Về quy mô, Đồng Nai sở hữu diện tích hơn 12.737 km² và dân số gần 4,5 triệu người, tạo nên một không gian kinh tế – xã hội lớn, đa trung tâm, đa chức năng, có khả năng chứa đựng mạnh mẽ các hoạt động dân cư, sản xuất, dịch vụ và đô thị hóa.
Năm 2025, GRDP của tỉnh đạt khoảng 677.932 tỷ đồng, thu ngân sách đạt 102.962 tỷ đồng, và GRDP bình quân đầu người hơn 152 triệu đồng/người. Những con số này cho thấy nền kinh tế Đồng Nai không chỉ lớn mà còn có sức sản xuất mạnh, đóng góp đáng kể cho ngân sách quốc gia.
Vị trí địa lý cũng là một lợi thế chiến lược. Đồng Nai nằm đúng “giao điểm chiến lược” của vùng phía Nam, vừa là cửa ngõ kết nối TP.HCM, vừa là cầu nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ và có tác động lan tỏa đến đồng bằng sông Cửu Long. Với sự hiện diện của sân bay Long Thành, Đồng Nai trở thành nơi hội tụ không gian phát triển công nghiệp, logistics, đô thị, dịch vụ, thương mại quốc tế và kinh tế hàng không.
Ngoài ra, Đồng Nai đã hoàn thành 7/7 tiêu chí để thành lập thành phố trực thuộc Trung ương, bao gồm: quy mô dân số, diện tích tự nhiên, tỷ lệ số phường, vị trí địa lý, đô thị loại I, cơ cấu kinh tế – xã hội và trình độ phát triển tổng thể. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực và tiềm lực của tỉnh, đảm bảo việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương là hoàn toàn khả thi.
>> Đọc thêm: Nhơn Trạch – Trung tâm logistics và đô thị vệ tinh Sân bay Long Thành, Đồng Nai
Kiến tạo mô hình quản trị tương xứng với quy mô phát triển
Một trong những mục tiêu quan trọng của việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương là kiến tạo một mô hình quản trị tương xứng với quy mô phát triển. Theo ông Nguyễn Kim Long, mô hình này sẽ giúp mở rộng không gian phát triển, khai thác tối đa hạ tầng chiến lược, nâng tầm năng lực liên kết vùng, quốc gia và hội nhập quốc tế.
Việc tổ chức quản lý theo mô hình thành phố trực thuộc Trung ương sẽ giúp các quyết sách về hạ tầng, đô thị, logistics, dịch vụ và công nghiệp được triển khai nhanh hơn, hiệu quả hơn. Điều này đặc biệt quan trọng khi Đồng Nai đang trong giai đoạn phát triển mạnh các hành lang kinh tế chiến lược và khu đô thị sân bay Long Thành.
Định hướng chiến lược phát triển xứng tầm vị thế mới
Nếu được Quốc hội thông qua, Đồng Nai sẽ tập trung phát huy mạnh các lợi thế nền tảng và khác biệt để phát triển xứng tầm với vị thế mới. Những lợi thế nổi bật bao gồm:
Lợi thế vị trí địa kinh tế và hạ tầng kết nối
Vị trí chiến lược và hệ thống hạ tầng đồng bộ sẽ giúp Đồng Nai trở thành trung tâm kết nối, trung chuyển và điều phối chuỗi cung ứng lớn khu vực phía Nam. Khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, cùng với mạng lưới cao tốc, cảng biển, đường sắt và các hành lang logistics, Đồng Nai sẽ hình thành hệ sinh thái đô thị – công nghiệp – dịch vụ hiện đại. Đây là lợi thế mang tính đột phá, mở ra khả năng phát triển bền vững lâu dài.
Lợi thế về nền tảng công nghiệp và kinh tế
Đồng Nai hiện là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, với GRDP và thu ngân sách cao, khả năng tự cân đối ngân sách tốt và sức hút đầu tư mạnh. Giai đoạn tới, tỉnh sẽ phát triển mạnh các ngành có giá trị gia tăng cao hơn, như công nghiệp công nghệ cao, logistics hiện đại, kinh tế hàng không, kinh tế số, kinh tế xanh, tuần hoàn và đổi mới sáng tạo. Hướng đi này đảm bảo tăng trưởng chất lượng và phát triển bền vững.
Lợi thế không gian phát triển mới
Các khu vực như Long Thành – Nhơn Trạch và các hành lang kinh tế chiến lược cung cấp dư địa lớn để hình thành đô thị sân bay, đô thị thông minh, đô thị sinh thái, trung tâm logistics, khu công nghệ cao, khu đổi mới sáng tạo. Việc tổ chức lại không gian phát triển theo các hành lang đô thị lớn sẽ tạo thêm cực tăng trưởng mới, nâng cao hiệu quả phân bổ nguồn lực và tăng cường liên kết vùng.
Lợi thế về văn hóa, lịch sử và phát triển bền vững
Đồng Nai có bề dày lịch sử, bản sắc văn hóa phong phú, hệ sinh thái tự nhiên đặc thù và nguồn lực xã hội đáng quý. Phát triển trong giai đoạn tới sẽ kết hợp tăng trưởng kinh tế với văn hóa, đô thị hóa với bảo vệ môi trường, hiện đại hóa với gìn giữ bản sắc, và phát triển mạnh với nâng cao chất lượng sống của người dân. Đây chính là nền tảng để Đồng Nai trở thành đô thị hiện đại, bền vững, xứng tầm với vị thế mới.
Sân bay Long Thành và khu thương mại tự do – Hạt nhân phát triển
Việc xây dựng đô thị sân bay Long Thành và khu thương mại tự do là những định hướng chiến lược mang tính đột phá, đóng vai trò hạt nhân thúc đẩy sự phát triển của Đồng Nai.
Giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành sắp hoàn thành và dự kiến khai thác trong năm 2026. Đây là bước nền tảng hình thành hệ sinh thái đô thị sân bay, kết nối các khu công nghiệp công nghệ cao, logistics, dịch vụ hàng không, trung tâm thương mại và giáo dục – đào tạo chất lượng cao.
Khu thương mại tự do Đồng Nai được xác định là trọng điểm trong không gian phát triển mới, bao gồm bốn khu chức năng chính: khu sản xuất công nghiệp công nghệ cao, khu logistics số, khu dịch vụ tài chính – thương mại – giáo dục, và khu công nghệ số tập trung, đổi mới sáng tạo. Sự kết hợp đồng bộ này sẽ nâng tầm vị thế Đồng Nai thành trung tâm dịch vụ – logistics – trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
>> Đọc thêm: Khu thương mại tự do Đồng Nai 16 tỷ USD cạnh sân bay Long Thành: Cú hích tăng trưởng mới
Tầm nhìn dài hạn và cơ chế phát triển đặc thù
Sau khi được phê duyệt, Đồng Nai sẽ trình Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết về phát triển TP Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến 2065, đồng thời đề xuất Quốc hội ban hành cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố. Những chính sách này sẽ bao gồm cơ chế đầu tư hạ tầng, phát triển đô thị sân bay, khu thương mại tự do, khu công nghệ cao và các mô hình đô thị hiện đại, đảm bảo phát triển đồng bộ, bền vững và hấp dẫn nhà đầu tư.
Kết luận – Đồng Nai lên Thành phố trực thuộc Trung ương mở ra kỷ nguyên phát triển mới
Việc Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sẽ mở ra một kỷ nguyên phát triển mới, nơi hạ tầng, công nghiệp, đô thị sân bay, thương mại tự do và logistics hội tụ, tạo nên cực tăng trưởng chiến lược cho vùng phía Nam. Đây là cơ hội cho tỉnh nâng tầm năng lực quản trị, thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế chất lượng cao và cải thiện đời sống người dân.
Với vị thế địa kinh tế thuận lợi, hạ tầng kết nối đồng bộ, nền tảng công nghiệp và logistics vững chắc, cùng chiến lược phát triển đô thị hiện đại – bền vững, TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương sẽ trở thành một trong những đô thị năng động và hội nhập quốc tế, đóng góp mạnh mẽ vào sự phát triển chung của quốc gia.
TƯ VẤN ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
CÔNG TY TNHH NITILAND
Website: datdongnaigiare.vn
Fanpage: NitiLand – Đất nền ven đô
Địa chỉ văn phòng: 441/17 ĐIỆN BIÊN PHỦ, P.THẠNH MỸ TÂY, HCM
Zalo/Hotline hỗ trợ 24/7: 0889.888.908
THAM KHẢO 1 SỐ SẢN PHẨM ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
