Đồng Nai quy hoạch đô thị sân bay hơn 6.300 ha phía Tây Long Thành

Mục lục

Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang trở thành đại dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh quy hoạch không gian đô thị xung quanh sân bay nhằm tạo động lực phát triển dài hạn cho toàn khu vực Đông Nam Bộ.

Mới đây, UBND thành phố Đồng Nai đã chính thức phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 đối với khu vực đô thị mới phía Tây sân bay Long Thành. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược hình thành mô hình đô thị sân bay hiện đại, tích hợp thương mại, tài chính, logistics và giao thông công cộng quy mô lớn.

Quy hoạch mới không chỉ giúp mở rộng không gian phát triển cho Long Thành mà còn tạo nền tảng để khu vực này trở thành trung tâm giao thương quốc tế trong tương lai.

đô thị sân bay Long Thành Đồng Nai — Đồng Nai phê duyệt quy hoạch phân khu khu vực hình thành đô thị mới phía Tây sân bay Long Thành

Đồng Nai phê duyệt quy hoạch hơn 6.300ha phía Tây sân bay Long Thành

Theo quyết định vừa được phê duyệt, khu vực lập quy hoạch có diện tích hơn 6.300ha, nằm trên địa bàn một phần phường Long Thành cùng các xã Phước Thái và Long Phước thuộc thành phố Đồng Nai.

Quy mô dân số dự kiến đến năm 2045 đạt khoảng 400.000 – 450.000 người. Đây là con số cho thấy định hướng phát triển rất lớn của khu vực này trong tương lai, không chỉ phục vụ nhu cầu dân cư mà còn đáp ứng nhu cầu thương mại, dịch vụ và logistics gắn với sân bay quốc tế Long Thành.

Điểm đáng chú ý là phân khu này không được quy hoạch theo mô hình đô thị truyền thống mà định hướng phát triển thành một đô thị sân bay hiện đại, nơi sân bay đóng vai trò hạt nhân trung tâm thúc đẩy toàn bộ hoạt động kinh tế và đô thị xung quanh.

Trong chiến lược phát triển mới, khu vực phía Tây sân bay Long Thành sẽ trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng của Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ.

>> Đọc thêm: Thành Phố sân bay Long Thành được quy hoạch thành trung tâm trung chuyển quốc tế

Đô thị sân bay Long Thành sẽ phát triển theo mô hình nào?

Theo định hướng quy hoạch mới được phê duyệt, khu vực phía Tây sân bay Long Thành không phát triển theo mô hình đô thị thông thường mà sẽ hình thành một hệ sinh thái đô thị đa chức năng gắn trực tiếp với hoạt động của sân bay quốc tế Long Thành. Đây là mô hình đang được nhiều quốc gia phát triển áp dụng quanh các sân bay lớn nhằm tối ưu khả năng khai thác hạ tầng hàng không và tạo ra động lực tăng trưởng kinh tế mới cho toàn khu vực.

Trong quy hoạch lần này, Đồng Nai định hướng phát triển đồng bộ giữa khu đô thị hiện đại, trung tâm tài chính thương mại, khu thương mại tự do, logistics, dịch vụ hỗ trợ sân bay, hội nghị triển lãm, lưu trú quốc tế và các hoạt động dịch vụ cao cấp. Điều này cho thấy sân bay Long Thành không chỉ đóng vai trò là đầu mối giao thông hàng không mà còn trở thành trung tâm kinh tế mới của vùng Đông Nam Bộ trong tương lai.

Khác với các đô thị truyền thống vốn phụ thuộc vào khu trung tâm cũ, mô hình đô thị sân bay Long Thành sẽ vận hành theo hướng tích hợp đa ngành giữa hàng không, thương mại, logistics, công nghệ và giao thông công cộng. Chính sự kết nối này sẽ tạo ra một hệ sinh thái kinh tế hoàn chỉnh quanh sân bay, nơi vừa có không gian ở, vừa có trung tâm thương mại, văn phòng, dịch vụ và hệ thống giao thông liên kết vùng hiện đại.

Đồng Nai cũng xác định đây sẽ là khu vực giữ vai trò cửa ngõ quốc tế quan trọng, góp phần định hình diện mạo phát triển mới cho Long Thành cũng như toàn bộ khu vực phía Nam trong nhiều năm tới.

hạ tầng đô thị sân bay Long Thành — Hạ tầng giao thông và đô thị quanh sân bay Long Thành đang được quy hoạch đồng bộ

TOD sẽ là mô hình phát triển chủ đạo quanh sân bay Long Thành

Một trong những điểm quan trọng nhất trong định hướng quy hoạch lần này là việc phát triển đô thị theo mô hình TOD (Transit Oriented Development) – đô thị tích hợp giao thông công cộng. Đây là mô hình đang được áp dụng mạnh tại nhiều thành phố lớn trên thế giới nhằm giải quyết bài toán giao thông và tối ưu hiệu quả sử dụng đất đô thị.

Theo quy hoạch, khu vực quanh sân bay Long Thành sẽ ưu tiên phát triển mật độ cao dọc theo các tuyến metro, đường sắt và các trục giao thông chính kết nối sân bay với TP.HCM cùng các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ. Điều này giúp hình thành các trung tâm đô thị mới có khả năng kết nối nhanh, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và hạn chế áp lực giao thông trong tương lai.

Mô hình TOD không chỉ giúp nâng cao hiệu quả vận hành đô thị mà còn tạo ra giá trị rất lớn cho bất động sản và thương mại quanh các nhà ga metro, đường sắt. Đây cũng là lý do nhiều đô thị sân bay quốc tế như Seoul, Tokyo, Singapore hay Dubai đều lựa chọn TOD làm định hướng phát triển cốt lõi.

Trong tương lai, khi hệ thống metro và đường sắt kết nối sân bay Long Thành được triển khai đồng bộ, khả năng di chuyển giữa sân bay với trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này sẽ giúp Long Thành từng bước hình thành một cực tăng trưởng mới thay vì chỉ là khu vực vệ tinh như trước đây.

>> Đọc thêm: Tiến độ dự án metro từ TP.HCM kết nối đến sân bay Long Thành

Các hoạt động kinh tế phi hàng không sẽ bùng nổ

Một trong những mục tiêu lớn nhất của mô hình đô thị sân bay là phát triển mạnh các hoạt động kinh tế phi hàng không. Trên thực tế, tại nhiều sân bay quốc tế lớn trên thế giới, nguồn thu từ dịch vụ thương mại và logistics thường chiếm tỷ trọng rất lớn thay vì chỉ phụ thuộc vào hoạt động vận chuyển hành khách.

Với Long Thành, Đồng Nai đang định hướng phát triển hàng loạt lĩnh vực dịch vụ giá trị cao như trung tâm thương mại, bán lẻ quốc tế, khách sạn, hội nghị triển lãm, văn phòng, logistics cao cấp và các dịch vụ trải nghiệm dành cho khách quốc tế.

Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động với công suất lớn trong tương lai, khu vực này sẽ thu hút lượng lớn chuyên gia, doanh nghiệp, nhà đầu tư và khách quốc tế đến sinh sống, làm việc và giao thương. Điều đó kéo theo nhu cầu rất lớn về lưu trú, thương mại, dịch vụ và logistics.

Đây cũng chính là lý do Đồng Nai đang ưu tiên quy hoạch đồng bộ ngay từ giai đoạn đầu nhằm tạo ra một hệ sinh thái kinh tế hoàn chỉnh thay vì phát triển nhỏ lẻ, manh mún như nhiều khu vực khác trước đây

Đô thị xanh và đô thị thông minh sẽ là định hướng phát triển dài hạn

Không chỉ hướng đến tăng trưởng kinh tế, Đồng Nai còn định hình đô thị sân bay Long Thành theo mô hình đô thị xanh và đô thị thông minh nhằm đảm bảo khả năng phát triển bền vững trong dài hạn.

Theo định hướng quy hoạch, khu vực này sẽ được đầu tư đồng bộ từ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội cho đến hệ thống giao thông công cộng và công nghệ quản lý đô thị hiện đại. Các giải pháp công nghệ số sẽ được ứng dụng trong quản lý giao thông, vận hành đô thị và cung cấp dịch vụ công nhằm nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Bên cạnh đó, yếu tố tăng trưởng xanh cũng được chú trọng thông qua việc phát triển không gian xanh, tối ưu sử dụng năng lượng và nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu. Đây được xem là xu hướng phát triển tất yếu khi các đô thị hiện đại trên thế giới đang dần chuyển sang mô hình đô thị thông minh và bền vững hơn.

Việc quy hoạch theo hướng hiện đại ngay từ đầu sẽ giúp Long Thành tránh được nhiều vấn đề mà các đô thị lớn hiện nay đang gặp phải như ùn tắc giao thông, thiếu không gian xanh hay quá tải hạ tầng.

Bất động sản đô thị sân bay Long Thành sẽ thay đổi ra sao?

Quy hoạch đô thị sân bay chắc chắn sẽ tạo ra tác động rất lớn đến thị trường bất động sản Long Thành trong giai đoạn tới. Trong thực tế, những khu vực được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông, thương mại và tài chính thường có tốc độ tăng giá bất động sản rất nhanh khi quy hoạch bắt đầu hình thành rõ nét.

Tại Long Thành, các khu vực như Long Phước, Phước Thái, Nhơn Trạch, Tam Phước hay những khu vực nằm gần các tuyến metro, đường vành đai và trục kết nối sân bay đang được đánh giá có tiềm năng hưởng lợi lớn từ làn sóng phát triển mới này.

Tuy nhiên, thị trường cũng sẽ có sự phân hóa rất mạnh. Những dự án có pháp lý rõ ràng, hạ tầng đồng bộ và khả năng khai thác thực tế sẽ có ưu thế lớn hơn nhiều so với các sản phẩm chỉ dựa trên kỳ vọng đầu cơ.

Trong bối cảnh hiện nay, quy hoạch và hạ tầng đang trở thành yếu tố quyết định giá trị bất động sản tại khu vực Long Thành. Đây cũng là lý do giới đầu tư đang đặc biệt quan tâm đến các khu vực nằm trong định hướng phát triển đô thị sân bay và các tuyến giao thông kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành.