Trong bối cảnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh về hạ tầng và tái cấu trúc không gian đô thị, tuyến đường ven sông Cái được xem là một trong những dự án giao thông trọng điểm mang ý nghĩa chiến lược đối với khu vực Biên Hòa.
Không chỉ đơn thuần là một tuyến đường giao thông mới, dự án còn được kỳ vọng sẽ mở ra trục cảnh quan ven sông hiện đại, kết nối khu vực trung tâm với Cù lao Phố, đồng thời tạo động lực cho quá trình phát triển đô thị ven sông Đồng Nai trong giai đoạn tới.
Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng tại các khu vực dự án đi qua đang được chính quyền địa phương đẩy nhanh nhằm bảo đảm tiến độ thi công và sớm đưa công trình vào khai thác theo kế hoạch.
Tuyến đường ven sông Cái có quy mô ra sao?
Theo quy hoạch, tuyến đường ven sông Cái có tổng chiều dài khoảng 4,6km với mặt cắt ngang rộng 32m, được thiết kế quy mô 6 làn xe.
Tuyến đường chạy dọc theo sông Đồng Nai và bao quanh khu vực Cù lao Phố – nơi từng là thương cảng sầm uất bậc nhất Nam Bộ trong lịch sử phát triển vùng đất Biên Hòa – Đồng Nai.
Dự án có: điểm đầu kết nối đường Hà Huy Giáp tại phường Trấn Biên, điểm cuối nối với đường Trần Quốc Toản tại phường Tam Hiệp
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 574 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo kế hoạch, dự án được khởi công từ tháng 2/2026 và dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2027.
Điểm đáng chú ý là tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông mà còn đóng vai trò hình thành trục đô thị ven sông mới của Đồng Nai trong tương lai.
>> Đọc thêm: Tuyến Đường Ven Sông Cái Đồng Nai – Hình Thành Trục Cảnh Quan Trọng Điểm Của Thành Phố Tương Lai
Giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh tại Trấn Biên và Tam Hiệp
Ngày 22/5, lãnh đạo phường Trấn Biên đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thực hiện dự án và công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến. Theo thống kê hiện nay tại phường Trấn Biên đã có 240/248 hộ dân bàn giao mặt bằng, diện tích bàn giao đạt hơn 11ha, tỷ lệ bàn giao đạt khoảng 81%. Trong khi đó, tại phường Tam Hiệp, gần 300 hộ dân thuộc diện thu hồi đất đã bàn giao 100% mặt bằng phục vụ dự án. Đây được xem là tín hiệu tích cực giúp dự án có điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công trong thời gian tới.
Tuy nhiên, theo phản ánh từ phía nhà thầu, dù nhiều khu vực đã hoàn thành bàn giao nhưng quá trình triển khai thi công vẫn còn gặp một số khó khăn do thiếu nhân lực thi công, thiếu phương tiện cơ giới một số khu vực vẫn còn vướng mắc kỹ thuật và hạ tầng phụ trợ. Đặc biệt tại khu vực Tam Hiệp, dù đã có gần 2km mặt bằng sạch nhưng tiến độ triển khai thực tế vẫn chưa đạt như kỳ vọng.
Tuyến đường ven sông sẽ thay đổi không gian đô thị Biên Hòa
Trong nhiều năm qua, khu vực ven sông Đồng Nai vẫn chưa khai thác hết tiềm năng cảnh quan và giá trị phát triển đô thị. Việc đầu tư tuyến đường ven sông Cái được xem là bước đi quan trọng nhằm tái cấu trúc lại không gian đô thị theo hướng mở rộng đô thị ra phía sông, tăng khả năng kết nối giao thông, hình thành trục cảnh quan mới, phát triển không gian công cộng ven sông, gia tăng giá trị sử dụng đất. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ giúp kết nối trực tiếp nhiều khu vực trọng điểm của Biên Hòa với Cù lao Phố và các trục giao thông trung tâm.
Đồng thời, dự án cũng góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, cải thiện lưu thông khu vực cửa ngõ đô thị, tăng tính liên kết giữa các phường ven sông. Trong bối cảnh Đồng Nai đang hướng tới mô hình phát triển đô thị hiện đại, đa trung tâm và gắn với cảnh quan sinh thái, các tuyến đường ven sông như thế này sẽ đóng vai trò rất quan trọng trong việc thay đổi diện mạo đô thị.
Cù lao Phố và khu vực ven sông Đồng Nai đang được chú ý
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của dự án chính là việc tuyến đường ôm trọn khu vực Cù lao Phố – nơi có vị trí đặc biệt trong lịch sử hình thành đô thị Biên Hòa. Trong nhiều năm qua, khu vực này được đánh giá có tiềm năng lớn nhờ vị trí ven sông, cảnh quan tự nhiên, quỹ đất còn khả năng phát triển, kết nối gần trung tâm đô thị. Khi hạ tầng giao thông ven sông được đầu tư đồng bộ, giá trị khai thác đô thị tại khu vực này được kỳ vọng sẽ tăng mạnh trong tương lai.
Đây cũng là xu hướng phát triển phổ biến tại nhiều đô thị lớn khi các tuyến đường ven sông thường trở thành trục cảnh quan, trung tâm thương mại dịch vụ, không gian công cộng, khu đô thị sinh thái, điểm nhấn du lịch đô thị.
Đối với Đồng Nai, việc mở rộng không gian phát triển về phía sông đang trở thành một trong những định hướng quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị mới.
5 cây cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành
Trước khi triển khai đồng bộ tuyến đường ven sông Cái, Đồng Nai đã đầu tư xây dựng hệ thống cầu và đường dẫn trên tuyến từ cuối năm 2023. Theo đó, 5 cây cầu quan trọng gồm: cầu Chìm Tàu, cầu Rạch Gió, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột, cầu Suối Linh đến nay cơ bản đã hoàn thành.
Việc hoàn thiện các cây cầu này giúp tạo tiền đề thuận lợi cho quá trình triển khai toàn tuyến trong giai đoạn tiếp theo. Đồng thời, hệ thống cầu kết nối còn giúp nâng cao khả năng lưu thông liên tục dọc tuyến ven sông và hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh cho khu vực phía Đông Biên Hòa.
Hạ tầng ven sông đang tạo động lực mới cho Đồng Nai
Trong giai đoạn hiện nay, Đồng Nai đang liên tục đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, các tuyến kết nối ven sông, không gian đô thị mới. Điều này cho thấy địa phương không còn chỉ phát triển theo hướng công nghiệp truyền thống mà đang dần chuyển sang mô hình đô thị hiện đại gắn với logistics, dịch vụ, đô thị sinh thái, kinh tế ven sông, hạ tầng kết nối vùng. Tuyến đường ven sông Cái vì thế không chỉ là dự án giao thông đơn thuần mà còn là một phần trong chiến lược phát triển đô thị mới của Đồng Nai.
Khi toàn bộ tuyến đường hoàn thành và kết nối đồng bộ với các trục giao thông hiện hữu, khu vực ven sông Đồng Nai được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những không gian phát triển năng động và có giá trị cao nhất của thành phố trong tương lai.
TƯ VẤN ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
CÔNG TY TNHH NITILAND
Website: nitiland và datdongnaigiare.vn
Fanpage: NitiLand – Đất nền ven đô
Địa chỉ văn phòng: 441/17 ĐIỆN BIÊN PHỦ, P.THẠNH MỸ TÂY, HCM
THAM KHẢO 1 SỐ SẢN PHẨM ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
