Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện khi giá trị thực hiện đã đạt gần 94% giá trị hợp đồng, đồng thời tuyến chính đã được đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5/2026. Đây là một trong những cột mốc quan trọng giúp tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từng bước hoàn thiện đồng bộ, tăng khả năng kết nối giữa Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu và khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án thành phần 1 đã hoàn thành gần 94% giá trị hợp đồng
Theo UBND thành phố Đồng Nai, đến nay giá trị thực hiện của dự án đạt hơn 2.360 tỷ đồng, tương đương gần 94% giá trị hợp đồng đã ký với các nhà thầu.
Riêng trong 6 tháng đầu năm 2026, khối lượng thực hiện đạt hơn 758 tỷ đồng, tương đương khoảng 30% giá trị hợp đồng, cho thấy tiến độ thi công đang được duy trì ổn định.
Đây là dự án do UBND thành phố Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư, trong khi Ban Quản lý dự án thành phố Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư.
Tuyến chính đã đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5/2026
Một trong những cột mốc quan trọng nhất của dự án là tuyến chính dài khoảng 16 km đã hoàn thành và đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5/2026.
Việc khai thác tạm được thực hiện đồng bộ với Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3, góp phần hình thành trục lưu thông liên tục trên tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Sau khi tuyến chính được đưa vào sử dụng, lưu lượng phương tiện di chuyển giữa Biên Hòa, Long Thành và Bà Rịa đã được cải thiện đáng kể, đồng thời giảm áp lực cho Quốc lộ 51.
Nhiều hạng mục cuối đang được tăng tốc hoàn thiện
Mặc dù tuyến chính đã khai thác tạm, các đơn vị thi công vẫn đang tập trung hoàn thiện những hạng mục còn lại nhằm đưa toàn bộ dự án vào trạng thái hoàn chỉnh.
Các hạng mục đang triển khai gồm:
- Đường dẫn cầu vượt Hàm Nghi (Km4+443).
- Đường dẫn cầu vượt Phùng Hưng (Km6+154).
- Mương thoát nước dọc đường gom dân sinh.
- Rãnh thoát nước giữa tuyến chính và đường gom.
- Gờ bê tông chắn nước.
- Rãnh thu nước trên mái taluy.
- Trồng cỏ bảo vệ mái taluy.
- Lát gạch vỉa hè và hoàn thiện cảnh quan.
Việc hoàn thiện đồng bộ các hạng mục phụ trợ sẽ giúp tuyến cao tốc vận hành an toàn, ổn định và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành từ năm 2025
Theo chủ đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng đã được triển khai qua 27 đợt bàn giao.
Đến tháng 4/2025, toàn bộ mặt bằng của Dự án thành phần 1 đã được bàn giao hoàn chỉnh cho các nhà thầu, tạo điều kiện để quá trình thi công được đẩy nhanh trong năm 2025 và nửa đầu năm 2026.
Việc hoàn tất giải phóng mặt bằng là một trong những yếu tố quan trọng giúp tiến độ dự án cải thiện đáng kể sau giai đoạn đầu gặp nhiều khó khăn.
Khó khăn về nguồn đất đắp đã được tháo gỡ
Trong giai đoạn đầu triển khai, dự án từng gặp trở ngại lớn do thiếu nguồn đất đắp nền.
Nguyên nhân đến từ việc cùng thời điểm, Đồng Nai triển khai nhiều dự án trọng điểm quốc gia như Sân bay Long Thành, Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và nhiều công trình hạ tầng khác khiến nhu cầu vật liệu san lấp tăng đột biến.
Nguồn đất được cấp phép trên địa bàn còn hạn chế, chủ yếu tận dụng đất tầng phủ và đất phong hóa từ các mỏ đá nên chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật cũng như khối lượng cần thiết.
Từ đầu năm 2025, UBND thành phố Đồng Nai đã cấp:
- Giấy phép khai thác gần 480.000 m³ khoáng sản nhóm IV.
- Ba giấy phép bổ sung với tổng khối lượng gần 1,6 triệu m³ phục vụ Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2.
Việc bổ sung nguồn vật liệu đã giúp tháo gỡ nút thắt lớn nhất, tạo điều kiện để các nhà thầu tăng tốc thi công và đạt tiến độ như hiện nay.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từng bước hình thành trục giao thông chiến lược
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất khu vực Đông Nam Bộ.
Khi toàn tuyến hoàn thiện, tuyến đường sẽ:
- Giảm tải áp lực cho Quốc lộ 51.
- Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu.
- Kết nối trực tiếp với Sân bay quốc tế Long Thành.
- Tăng khả năng liên kết với hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải.
- Thúc đẩy phát triển logistics và công nghiệp khu vực phía Nam.
Đây cũng là nền tảng quan trọng để hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến đường sắt trong tương lai.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang tiến gần ngày hoàn thành
Việc Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đạt gần 94% giá trị hợp đồng cho thấy công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Sau khi tuyến chính được đưa vào khai thác tạm từ ngày 18/5/2026, các đơn vị thi công tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các hạng mục phụ trợ nhằm sớm hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch.
Khi tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được hoàn thiện và vận hành đồng bộ, công trình sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51, tăng cường kết nối giữa Sân bay quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải và các khu công nghiệp trọng điểm của Đồng Nai. Đây sẽ là một trong những tuyến giao thông chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và liên kết vùng tại khu vực Đông Nam Bộ trong giai đoạn tới.
>> Đọc thêm: 7 dự án mới tại TP.Đồng Nai được phê duyệt với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng
TƯ VẤN ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
CÔNG TY TNHH NITILAND
Website: datdongnaigiare.vn
Fanpage: NitiLand – Đất nền ven đô
Địa chỉ : 441/17 ĐIỆN BIÊN PHỦ, P.THẠNH MỸ TÂY, HCM
Zalo/Hotline hỗ trợ 24/7: 0889.888.908
THAM KHẢO 1 SỐ SẢN PHẨM ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ
